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早前由于共享單車(chē)的發(fā)展亂象給不少帶來(lái)了一些不必要的麻煩，雖說(shuō)初衷是為了方便大家出行，也的確是做到了，不過(guò)由于車(chē)輛的增多，管理上的不到位，也對(duì)城市造成了一些不利影響。比如胡亂停放影響交通，影響市民正常出行，甚至是影響市容，所以有了共享單車(chē)這個(gè)前車(chē)之鑒后，大家對(duì)于共享電單車(chē)就顯的格外謹(jǐn)慎，有的城市甚至到目前都沒(méi)有引進(jìn)共享電單車(chē)。
當(dāng)然也有不少城市都引進(jìn)了好多品牌的共享電單車(chē)，就比如長(zhǎng)沙，目前至少有6-7家品牌，顏色各異。起初車(chē)輛都得到有序控制，但是隨著市場(chǎng)的好轉(zhuǎn)，一些品牌為了搶占更多市場(chǎng)就開(kāi)始惡意投車(chē)，把一些無(wú)牌車(chē)輛也進(jìn)行投入使用。正常來(lái)講，在長(zhǎng)沙投入的車(chē)輛都是需要經(jīng)過(guò)上牌的，否則市民騎行上路被抓是要接受處罰的。
一家開(kāi)始惡意投放之后其它共享電單車(chē)品牌為了搶占市場(chǎng)也會(huì)跟著效仿，然后經(jīng)過(guò)正常上牌的品牌感覺(jué)受到威脅，也會(huì)加大投車(chē)輛，就這樣攀比之下就共享電單車(chē)亂象就慢慢出現(xiàn)。特別是如今的長(zhǎng)沙，車(chē)輛已經(jīng)是泛濫成災(zāi)了，每天都能看到相關(guān)新聞。不僅是市民苦不堪言，政府也感覺(jué)這樣下去會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，正加強(qiáng)管理，將于2020年12月1日起正式實(shí)施，對(duì)于共享電單車(chē)亂象進(jìn)行嚴(yán)格處理。
而且根據(jù)交警部門(mén)掌握的數(shù)據(jù)，目前，長(zhǎng)沙街頭有共享電單車(chē)約46萬(wàn)臺(tái)，其中發(fā)放了牌照的6萬(wàn)多臺(tái)（小遛共享15370輛、喵走27180輛、哈啰出行7974輛、青桔街兔6782輛、美團(tuán)6358輛，合計(jì)63664輛）。此外，還有共享單車(chē)16萬(wàn)臺(tái)。看看這個(gè)數(shù)據(jù)，已經(jīng)大大超過(guò)了城市可承受的范圍之內(nèi)，如果再不進(jìn)行減車(chē)，后果不堪設(shè)想。
對(duì)此喵走出行長(zhǎng)沙運(yùn)營(yíng)總監(jiān)劉慧說(shuō)道“我們?cè)陂L(zhǎng)沙投放的車(chē)輛，基本上都是經(jīng)過(guò)報(bào)備、在車(chē)管所上牌后才上路運(yùn)營(yíng)的，無(wú)牌照車(chē)輛的數(shù)量很少。”并透露，對(duì)于這少部分車(chē)輛，公司將及時(shí)進(jìn)行回收。這都是為了更好了維護(hù)長(zhǎng)沙共享電單車(chē)市場(chǎng)，讓其真正成為便民的交通出行工具，我們要用行動(dòng)告訴大家杜絕共享電單車(chē)亂象我們是認(rèn)真的！
本文標(biāo)簽： 共享電單車(chē)亂象
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